2020年代我们已经走过了将近一年，此时正是我们回头总结2010-2019十年最佳汽车品牌的好时机。2010年之前，《美国新闻与世界报导》在汽车方面只设立一个成立于2009 年的奖项：性价比最高车奖。在此之后，2011年创立了最佳家庭用车奖，并于2016年和2018年创立了最佳青少年用车奖，最佳混合动力车奖，最佳品牌奖以及最佳认证二手车项目品牌奖。
绝大多数这些奖项使用了相似的衡量标准， 但在2017 和2018年，性价比最高和最佳家庭用车评选经歷了一个大调整，前者删除了包括性价比最高掀背车和卡车，后者更是删除了10个奖项。最引人注目的是，几项细分类被去掉，使得这些奖项集中在家用SUV车型上。
下面列出的是2010年代Top 10 汽车品牌。它们由于一贯以来的高品质高居榜单前列，也是消费者应该关注的品牌。
第十位 别克
总获奖数：16
别克在2010年代共获16个奖项。从2011到2014年之间，别克获得4个性价比最高车奖和7个最佳家庭用车奖。在2017到2019年，别克获得5个最佳青少年用车奖。
别克车得誉于高档的内部设计和消费者可以承受的价格，以及高安全系数和宽大的内部空间。
获奖最多车型：Verano 和 Regal
别克Verano和Regal是获奖最多的两款别克车型。Regal在2011到2013年获得5个奖项，包括3次性价比最高车奖和2次最佳家庭用车奖。Regal有很高的可靠度评分，同时比其它中型车有着更大的存物空间，使用的材料也优于其它同类车型。
别克获奖最多的SUV车型是Enclave，在中型SUV中有不错的等级评分。Enclave当前款有着强劲的马达，即时反应方向盘和剎车。Enclave豪华级别的内部设计，信息娱乐系统和宽大的货舱使整体内部感觉更舒适。Enclave在2012和2014年均获得最佳家用三排座中型SUV奖，在2017年获得最佳二手青少年用车奖。
并列第九 马自达
获奖总数：19
马自达在2010到2016年之间获得19个奖项，但在2016年以后就没有再获奖。
获奖最多车型：MX-5和马自达3
马自达3一直以来都是排名很高的经济型车。近期马3提升了动力系统，舒适驾驶功能，灵敏方向盘和即时反应剎车。马3内部材料高档，还配有简明好用的信息娱乐系统。在过去十年，马3是马自达车型中获奖最多的车型，共获4次奖项，包括性价比最高小型车，最佳家用小型车和最佳掀背家庭用车。2016以来虽然没有再获奖，但一直被称为最佳青少年用车。
另一款获奖很多的车型是MX-5 Miata，在运动车型中排名很高。它的方向盘和操作功能被认为是经济运动车型中的行业标准。车内虽然有些狭窄，但这也是此类车型的常态。MX-5 Miata自2016年以后没有再获奖，主要是因为2017年以来取消了专为运动型车设置的奖项。
并列第九 讴歌
获奖总数：19
因为是豪华车型，讴歌不参与最佳青少年车型的评选，却仍能获得19个奖项，非常引人注目。讴歌所获奖项集中在性价比最高车型和最佳家庭用车。遗憾的是，自2020年以后，这两个奖项都将不包括豪华车型。
作为豪华车，讴歌车在同类车型中排名却并不高。一些讴歌车款被认为相对技术落后，马达反应迟缓。
获奖最多车型：MDX
MDX是讴歌最受推崇的车型，共获8个奖项，也是讴歌排名最高的车型。它有强劲的马达，同时又是最省油的豪华中型SUV。MDX还有混合动力车款。从2013到2018，MDX囊括所有6个性价比最高豪华三排座SUV奖。2012 和2014年，MDX还获得最佳家庭用豪华三排座SUV奖。
另一个获奖很多的讴歌车型是RDX，十年间共获得5次奖项，包括性价比最高小型SUV和最佳家庭用小型SUV。大部份奖项是在2016年更新车款后获得的。
第七位 现代
获奖总数：22
现代车所获奖项集中在性价比最高车型和最佳家庭用车，还有最佳混合动力车奖。现代车有优良的可靠度评分，新款SUV如Kona和Palisade，在同类车型中排名非常高。
获奖最多车型：Santa Fe
Santa Fe在当前竞争激烈的中型SUV排名榜中高居首位。2020 款Santa Fe在高速公路安全保险机构的所有6项撞车检测中均取得最高分，全美高速公路交通安全管理局给它满分五分的评分。而且Santa Fe也是最省油的同类车型之一，具有宽敞的内部和许多安全性能。Santa Fe三次获得性价比最高三排SUV奖，在2019年获得最佳青少年用SUV奖。
现代Sonata是另一款获奖很多的车型。2020款有着同类车中最高档的内部设计，还配置许多适合家庭使用的功能。Sonata 在2015年同时获得性价比最高中型车和最佳家庭用中型车奖，在2016年获得最佳青少年用车奖 ，并在2017年再次获得性价比最高中型车奖。
第六位 起亚
获奖总数：23
起亚的大多数奖项获得于2016年及以后。起亚的Soul EV以及Niro和现代车并列最佳混合动力车榜首。Kia车内部设计通常很高档，应用很多的高科技和安全功能。大多数起亚车位居各类榜单的前1/3。
获奖最多车型： Soul
自2015年以来，Soul获得三次性价比最高车型奖，三次最佳家庭用车奖，和两次最佳青少年用车奖，电动款Soul还在2017年获得最佳混合动力车奖。虽然车子性能一般，Soul的车厢设计高档，舒适宽敞，存物空间大。
另一款被普遍认可的Kia车型是Sorento，一款排名很高的中型SUV。它具有强劲的V6引擎，宽敞舒适的内部空间。
第五位 凌志
总获奖数：29
凌志所获的29个奖项中包括性价比最高车型，最佳家庭用车，和最佳混合动力车。凌志车材料高档，座位舒适，性能优良，具有很高的可靠度评分。它也连续三年获得了最佳二手车奖。
获奖最多车型：RX 350
不仅是在凌志车中，RX 350是所有豪华车型中获奖最多的，9次获得性价比最高豪华二排座SUV， 4次最佳豪华二排座家用SUV，和 4次混合动力车奖项。2020新款RX 350是排名最高的豪华中型SUV，有着豪华的车厢和强劲的马达。
另一款凌志最好的车型是ES， 3次获得性价比最高豪华中型车， 并于2019年获得最佳混合动力车奖。ES在2019年推出新款，使用V6引擎，内部宽敞，用材考究。
第四位 雪佛兰
获奖总数：40
在过去十年间，雪佛兰获得24个性价比最高车型奖，14个最佳家庭用车奖，6个最佳青少年用车奖和一个最佳混合动力车奖。雪佛兰车型很多，从运动型的Corvette，宽敞的Impala到马力强劲的Siverado，它们之间有个共同点，它们的基本价格相比同类车型偏低。
获奖最多车型：Impala和Traverse
雪佛兰Impala被认为是市面上最佳大型车之一。它获得4个性价比最高大型车奖和3个最佳家庭用大型车奖。哪怕与同类大型车相比，Impala仍属宽敞，有足够的空间让人放松，V6引擎，开动起来十分平稳。
雪佛兰Traverse在过去十年中也屡获奖项，包括性价比最高中型越界车，改款后又获性价比最高大型SUV和最佳家庭用三排座SUV奖， 2018年再改款后又再获两次奖项。Traverse是多用途车型，V6引擎，性能很好，内部设计非常宽敞，还带有许多自动功能，如盲点监控，换道警告等。
第三位 福特
获奖总数：45
福特虽以生产最受欢迎卡车F-150闻名，其实它的轿车和SUV车型也获得不少奖项，包括性价比最高车型和最佳家庭用车等。F-150更是囊括几乎所有卡车类奖项。近年来，福特转向专注于SUV车型，一些轿车车型如Fiesta 和Focus渐渐停产。
获奖最多车型：Fusion Hybrid
Fusion 曾在2011到2013年之间称霸中型车邻域，Fusion Hybrid 作为它的混合动力车款也获得9个奖项，这两款车性能优良，可靠，且有着宽敞的内部。
第二位 丰田
获奖总数：56
丰田车在最佳青少年用车评选中遥遥领先，SUV排名也非常出色。丰田车最出名的就是它的可靠性，其实在驾驶体验上也十分舒适。
获奖最多车型：Camry
丰田Camry是获奖最多的车型之一，连续多年名列中型车榜单前列，曾获5个性价比最高中型车奖，1个最佳家庭用车奖，还有最佳青少年用车奖和最佳青少年二手车奖等。Camry的混合动力车款也获得另外三个奖项。
丰田Highlander获得2个最佳家庭用三排座SUV奖，它的混合动力车款更是获得6个最佳家庭用混合动力SUV奖。和其它丰田车型一样，Highlander也以可靠和安全着称。
第一位 本田
获奖总数：63
本田在过去十年中获得27个性价比最高车型奖，26个最佳家庭用车奖， 6个最佳青少年用车奖和数个最佳SUV车型奖。本田车几乎与可靠，高性能，和省油同名，许多车型都拥有宽敞的车厢和适合家庭使用的功能配件，价格也十分有竞争力。
获奖最多车型： Fit
本田有三款车在过去十年中至少获得10个奖项。本田Odyssey获得13个奖项，包括最佳家用麵包车和性价比最高麵包车。当前款Odyssey也是排名最高的麵包车。
CR-V也是本田获奖最多的其中一款车，它获得的14个奖项包括最佳家庭用小型SUV和性价比最高小型SUV。CR-V引擎强大且省油，内部空间宽敞。
本田Fit是获奖最多的车型。它获得的17个奖项包括性价比最高车型，最佳家庭用车，和最佳青少年用车等。Fit是同类车中最宽敞的车型之一，尽管加速不是很快，但马力充足，而且价格中等偏低。
